פולסטאר תכניס מהפכה במהירות טעינה לרכבים חשמליים העתידיים

פולסטאר תכניס מהפכה במהירות טעינה לרכבים חשמליים העתידיים

Polestar to Introduce Revolutionary Charging Speeds in Upcoming Electric Vehicle

פולסטאר מביאה את עולם הטעינה של רכבים חשמליים לשלב הבא, על ידי שילוב טכנולוגיית סוללות חדשנית של חברת StoreDot בפולסטאר 5, אשר תמציתית את נוחות הנסיעה למשתמשי רכבים חשמליים. טכנולוגיה קישור מהמין הנכון, שהיא לא רק הצצה אל העתיד אלא מציאות מוחשית. פולסטאר 5 מרשימה עם החבילה שלה בהבטחה להוסיף 100 מיילים של שוטף במהלך שבע דקות של טעינה – פירום בביצועי הסוללה.

הקידום הפנומנלי הזה הוא תוצאה של החדשנות "100 בחמש" של StoreDot, שנקראת גם "טעינה מהירה על חילוף". טכנולוגית הטעינה המהירה זו, תוצרתה של החברה StoreDot, יוכלה לשבר מספרים של יכולת הטענה הקיימים כרגע בשוק. StoreDot הצליחה להחליף את גרף הליתיום-יון המסורתי בגרף סיליקון, ובכך התמודדה עם אתגרים טכניים משמעותיים, וכל זאת תוך שמירה על הקרבה לרצף הטעינה. כך הסוללות יכולות לשמור את תפוקתם החשמלית במהלך לפחות 80% מהביצועים מבלי להתנטש לאחר מערכת ההטענה שפועלת על בסיס הטעינה הקיימת ביותר מהשוכחים של נפיקת השמנת ראשונה.

האחריות הנוכחית של פולסטאר לטעינה עובדת על מהירויות של 200-250 קילוואט, שכבר משתמש בקצבים הגבוהים יותר בהשוואה לרכבים חשמליים בסך הכול, אך טכנולוגיית StoreDot מחזיקה פוטנציאל לקרוע את המספרים האלו של פולסטאר. אולם, מרכז לקוח משמעותי בהמשך היא זמינות תחנות טעינה היכולות למתן כוח כזה. עם תכנה מצפה לפרוץ את המשקולות הגבוהות נמוכות של טכנולוגיית הסוללות של StoreDot, פולסטאר ועמדו הכוח של Electrify America והכוחות הכוחות של השקעים V4 של Tesla, ניתן לאפשר תחילה חדשה בעניין הטעינה המהירה.

ההשפעות המעשיות הן נרחבות. השידורים הקטנטנים עושים את המרחקים הארוכים של נסיעה ברכבי חשמל ידידותיים יותר ומתחרים עם רכבי מנוע במבנה מקרנות. בתהליך של צמיחה מרובה של שוק הרכבים שמנועים חשמליים, נחלשים סיכויים כאלו שטענו את נסיגת החשש נגד חיבור מרוחק, בעיקר מתוך הטוענה מול הופיעות אוסף לקחים על פתיחתה המרובים של פיצוץ רק לאחד בפועל, בשנת 2027.

שאלות נפוצות (FAQs):
1. מהו היכולת המרכזית בטכנולוגיית הטעינה שפולסטאר משיקה לשימוש?
2. מהי טכנולוגית "מאה קילומטרים בחמישה דקות" של StoreDot, ואיך היא פועלת?
3. מהם היתרונות של שימוש בסיליקון במקום פח טיטניום מסורתי לסוללות הליתיום-יון?
4. מתי צפויה הזמינות של פולסטאר 5 למכירה, ומה הוא תכונת הטעינה שלו?
5. מה משמעותה של הקרבה ישרה (משטח חלק של הסוללה)?
6. איך השיפור הנודע עתידי של תשתית הטעינה מועיל לטכנולוגיה החדשה של הסוללה?
7. מהי האתגר המרכזי להצפה מוצלחת של נל"מים (רכבים חשמליים) מרחביים?
8. האם יש תכנון לפיתוח עתידי למעבר מפסטאר שפונתה StoreDot?

הגדרות:
– רכב חשמלי (EV): רכב שמשתמש במנועי חשמל אחד או יותר להובלה, באמצעות אנרגיה שבדרך כלל מאוחסנת בסוללות נטענות מחדש.
– StoreDot: חברה טכנולוגית המתמחה בפיתוח של סוללות מתקדמות, כולל טכנולוגיה מהפך של "טעינה מהירה על חילוף" (XFC).
– טעינה מהירה על חילוף (XFC): טכנולוגיה בעיצוב של StoreDot, המאפשרת זמני טעינה מהירים לסוללה (הוספת 100 קילומטרים במשך 5 דקות).
– סיליקון: יסוד כימי הקיים בשימוש ב StoreDot כדי להחליף את פח הליתיום-יון בסוללות להפעות מהירות הטעינה ולשמר קצב טעינה קבוע.
– רילוף טעינה: גרף המראה את יחס הטעינה של סוללה לאורך הזמן. רילוף הטעינה השטוח מציין כי הסוללה מסוגלת לשמור על קצב טעינה קבוע עד לפחות נוחות 80%, ולמנוע את האיטוי המיוהם שהתרגשות במהלך השדרוג החשמלי.
– חשש טווח: דאגה של נהג EV לגבי נגיעת הסוללה לסוף הטעינה לפני הגעת היעד או לעמדה הטעינה באחת התחנות.
– סוללה ליתיום-יון: סוג של סוללת נטענת הידועה בשימושה מתקנים ניידים ורכבים חשמליים.
– הקישור יכול להיות: האתר הרשמי של פולסטאר